Цитата:
Сообщение от Павел19891989
Добрый день. Какое-то время в данном бульдозере не работал кондиционер. Был оборван плюсовой провод в компрессоре. Сняли компрессор (спустивши фреон), припояли провод. В дальнейшем поставили новый компрессор.
Зарядили фреоном до 1.7 кг.
Значит включаем кондиционер- муфта на компрессоре срабатывает, вентиляторы на радиаторе сзади кабины крутятся (3 шт.), шарик в клапане поднимается вверх, пузырьков воздуха не наблюдается. Трехступенчатый регулятор воздуходувки в максимальное положение, поворотный регулятор нагревателя в нейтральное положение (напротив красного кружочка). Поворотный регулятор возд. заслонки пробовал и в том и в другом положении, поворотный регулятор кондиционера в сильное охлаждение. В результате не холодит.Вопрос:
1. Где стоит датчик температуры;
2. Блок электроники;
3. Какие-нибудь краны и клапана могут влиять на работу кондиционера;
4. Может ли засориться радиатор (испарителя) системы кондиционирования
5. Если имеется документация по принципу работы кондиционера. Схема имеется.
|
Добрый день, Павел,
"Зарядили фреоном до 1.7 кг."
- многовато, необходимо 1,6 кг и от 150 до 250 см3 компрессорного масла (в зависимости от модели компрессора)
"1. Где стоит датчик температуры;
2. Блок электроники;"
- под сиденьем оператора:
Klima 732.jpg
"3. Какие-нибудь краны и клапана могут влиять на работу кондиционера;"
- ничего необычного и дополнительного в климатической установке нет, классический тип кондиционера:
Klima gesamt.jpg
B17.jpg
"4. Может ли засориться радиатор (испарителя) системы кондиционирования"
- может быть все, снимайте сиденье оператора и проведите ревизию климатической установки.
"5. Если имеется документация по принципу работы кондиционера. Схема имеется."
- "Если имеется документация..... Схема имеется." Что это? Игра слов?
Принцип работы климатической установки выше.