Показать сообщение отдельно
  #69  
Старый 13.05.2011, 23:27
Новичок
Сообщений: 16
Еще не почил Воронежский экскаватор, во всяком случае у нас, на Украине. Мы запустили в работу 3 машины б/у со средним возрастом 15 лет: 3 штуки ЭО-5124 и 1 тагилец 5126 новый, но он разобран на запчасти на переработку в немецкую гидравлику) Я не знаю есть ли такие энтузиасты у Вас в России, но мы до конца года планируем собрать 2 машины, как минимум, ибо на 2 уже заключены договоры, еще 4 машины ждут результата нашей работы и тогда решат будут участвовать в этой программе или нет). Если у нас все получится, то остатки завода ВЭКС (Уже ВЗЭ) пойдут по нашему пути). Пока что там полный упадок (я неделю назад приехал оттуда, комплектующие забирал), но желание есть (перерабатывают машины с родной гидравликой на 3 распределителя в немецкую), а значит и будет все остальное. Потом планируется "вдохнуть" жизнь в остальные отечественные экскаваторы, ведь у нас на пробу брался ЭО-4225 и на него те же планы, но чуть позже. Ближайшие пару лет все будет видно) но желание огромно))

Ответить с цитированием