форум по спецтехнике - Показать сообщение отдельно - Применение централизованных систем смазки на карьерной технике

Цитата:

Сообщение от Иван

Уважаемый techpartner ! Есть проблема, подскажите что делать.
Отказал вот этот узел (фото внизу).
Во первых не постыжусь своих скудных познаний что это, во вторых что делать.
Сразу оговорюсь в место обозначенное стрелкой залезли вандалы, в результате утерян клапан с пружиной и сетчатым фильтром, но первопричина была в другом.
Вот вам и минус, в ковычках, АЦСС что если узел смазки предназначен для автомата то в ручную мазать его очень проблематично а самое главное небезопасно для человека который непосредственно осуществляет смазку.

Уважаемый Иван, начнем с минуса в кавычках. Если сломать двигатель внутреннего сгорания автомобиля, то сразу будет наглядно виден минус машины оборудованной двигателем внутреннего сгорания. ЕГО НУЖНО ТОЛКАТЬ РУКАМИ.
Во-первых. На вашей фотографии насосная станция автоматической системы смазки контейнерного типа. В состав которой входят два гидравлических насоса.
Во-вторых. Ремонтировать. Заменить «клапан с пружиной и сетчатым фильтром» - не проблема. Не зная первопричину я не могу ничего другого Вам посоветовать.