да, я решил проблему с коробкой. Для начала берем комплект манометров и смотрим давления на клапанах,
-общее, на передачах -переднего, заднего хода. Далее проверяем - приходит ли электросигнал на соотв. солениод.
потом смотрим сами соленоиды на обрыв и КЗ. сопротивление должно быть одинаковое на всех.
и только имея эту информацию можно делать какие-либо умозаключения и двигаться дальше.