Показать сообщение отдельно
  #95  
Старый 15.02.2013, 15:16
zms zms вне форума
Завсегдатай
Профессия: Продавец
Адрес: СПб
Сообщений: 84
Цитата:
Сообщение от Натали Посмотреть сообщение
Опыт на ДС 191 есть у машиниста, а сравнить то не с чем, ни на каких других укладчиках не работал. Обсудили с машинистом, что гусеничный лучше по щебню, согласны, а если ямочный по асфальту картами и нужно 300 метров асфальта уложить, а потом 5 км.переехать на следующий участок, с какой скоростью будет гусеничный двигаться? А когда на трассе работаем, вечером укладчик ставим на перекрестке каком нибудь ближайшем на ночь, вот и переживает машинист, что будет оч.долго переезжать и много времени тратить на перегоны?
так вы определитесь, что вам важнее. Ремонт картами однозначно удобнее колесной машиной. На 5км для гусеничного надо трал вызывать. Но если у вас работы по щебню, то колесник лучше не брать.
А еще можете попробовать САТ на резиновых гусеницах - у него транспортная скорость высокая, как у колесной машины.

Ответить с цитированием