Не думаю, что это просто имидж.
На частника некоторые законы не действуют.
Например понятие основные фонды.
Так в некоторых организациях заложены принципы срока службы основных фондов.
И все об этом знают от руководителя до механика.
Новую технику покупать нельзя до списания старой, а деньги на ремонт выделяют так, что и на ТО своими силами не хватает.
Но при покупке новой проводится сопоставление цен не по всему рынку, а на основе конкретной выбранной марки и модели. В своё время слышал, что тендеры должны были проводить, только на основании ТУ, но воз и ныне там. Какой бренд и модель заложили, то и извольте поставить.
Плюс в ряде случаев налоговая может давить, что технику меняют очень быстро. Это же расходы, с которых налоги не платятся в большинстве случаев.
И Китай техника только сейчас активно появляется, но моё мнение к ней предвзятое. Почитайте, что делают с ZL20, после этого он превращается в Сделано в СССР. Так лучше уж сделанное на заводах СССР.

А что касается выбора погрузчика по параметрам топикстартера, то такое голосование характерно для аренды, чтобы не держать лишний парк. А для себя необходимо понять, какие работы будет выполнять погрузчик и их интенсивность. А то может и минипогрузчика будет достаточно и денег на бренд хватит.
Для примера фронтальник DRESSTA 534 гр/п 7т может имеет скальный ковш ёмкость 2,5м3, ковш общего назначения 3-3,5м3, ковш для лёгких материалов 4,5м3. Указаны геометрические ёмкости, нормальные ёмкости будут на 10-15% больше. А минимальная ширина меньшего ковша 2,8м. И DRESSTA 534 (он же L-34) можно часто встретить в городах, как у строителей, так и коммунальщиков.