Добрый вечер! подскажите пожалуйст вот такая вот проблема: купил ЭП НХ В115В (не LB 115)2008 года с реальной наработкой 3120 м/ч. Состояние нового. Стоял с августа сего года.
Приехал, посмотрел, завел, прокатился. При этом загорался восклицательный знак и на ЖК дисплее загорались "песочные часы". Позвонил диллерам, они сказали что пришло время ТО. Короче купил.
Привез на трале на базу, съехал и решил прокатиться. Отъехал примерно метров 800 загорелся STOP и запищал зуммер. Заглушил, подождпл минут 5 и орять завел. Проехал метров 800 и опять все повторилось. Таже самая операция и все пропало.
На следующий день утром, на улице -25 показало, при заводе сели аккомуляторы(еще родные были с 2008 года), короче купил новые.
завожу-заводится-сразу глохнет-из трубы дым.
Снимаю фильтра, а они все замерзли. Поменял два топливных фильтра-все рано такаеже байда- не заводится. Че делать не пойму???
Вопроса у меня три: 1) есть ли у кого книжка с описаниями ошибок на ЖК дисплее
2) почему загорается СТОП
3) может как-нибудь накачивается топливо после замены топливных фильтров