и все таки я склоняюсь к неисправности управления насосов поскольку нет разницы с какой линии(управлении насосами ) спускать давление, давление пропадает в любом насосе (левом или правом проверено)
я первый раз вижу пока смотриш на насос он сам по своей воле меняет нагрузку с левого насоса на правый хотя не кого в кабине нет и недолжно быть этой нагрузки не на одном насосе.
и я первый раз вижу ржавые пружины на золотниках и песок в крыжках золотников и я первый раз кречал матом на хозяина эсковатора за такое отношение к его технике