Показать сообщение отдельно
  #11  
Старый 19.03.2011, 18:20
Постоялец
Сообщений: 105
Цитата:
Сообщение от dfcz Посмотреть сообщение
ничем не аргументирует. Разрез угольный. Грузишь в белазы 55-ки от породы до угля. Зачастую оставленные хвосты после либХЕРов и т.д.(за них трясутся)Так еще себе пособрать-налапатить нужно , а не так, что - бы встал на пласт и пошел(не было б вопросов)
На карьерных не работал, не знаю может там своя специфика... У меня самыми тяжёлыми были ЕТ-25 и MHL-340. Я так понял это вахта? Для любой вахты (я так считаю) и на любом экскаваторе 20 т.р. - это мало. Если даже не вахта, а в городе, например у нас в Новосибирске на отечественном тросовом экскаваторе платят столько же в карьере, но там работа - не бей лежачего (опять же в моём понимании) и никому ничего не мало. У твоего работодателя наверное экскаваторщики в очередь стоят устроиться на такую работу... Если это так, то пусть весь мир ему завидует!

Ответить с цитированием