Привет.
Выскажу свое мнение, но могу ошибаться.
При нейтральном положении джойстиков первый давит 5.0 второй 2.0 мпа -надо регулировать минимальную подачу насоса (регулировочные болты стоят под регулятором, где ходит серво поршень. с одной стороны-минимальная подача, с другой -максимальная).
При маленьком движении джойстика Двигатель хорошо нагружается, такое ощущение что насос выдаёт на мылых большое давление. -Нужно регулировать регулятор. Самому лучше не стоит регулировать.
Ещё бывает от себя рукоять чуть дашь и отпустишь , а он как молотил с нагрузкой так и молотит, автодизель не включается да и видно что насос давит в полость но и не сливает и рукоять не шевелится.. что то зависает или подклинивавший понять не могу единственно получается его расклинить только если убрать обороты на минимум или джойстик на себя--думаю что то с электричеством ( не помню как подается сигнал на двс при нажатии на джостик на хундаях, надеюсь эксмеханик подскажет) регулятор наврятли, иначе это было не только на одной операции.