30.10.2017, 12:35
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от вапр
Тоже не раз об этом думал,
А если тупо манометр завернуть на трубку ( допустим челюсти). Далее рычагом в заведённом состоянии давить на челюсть, то манометр покажет правильное давление?
Ведь по идее на челюсть приходит рабочее давление от насоса?
нет?
|
Не ужели нету порта для подключения манометра???
Проще вывернуть штуцер порта и сделать (выточить) переходник на шланг манометра - то что на Вашем фото.
На разные "операции" настройки давления могут отличаться от максимального.
Описанный Вами вариант вполне информативен, надо только Оба цилиндра отключать, например на тройнике и глушить "пятаком" отключенную часть. Если отцепить на цилиндре (на одном), может перекосить "челюсть" например. При этом способе ни как не узнать давление LS в покое (нейтраль рычагов).
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|