22.06.2014, 10:53
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor979
Отремонтировал оба цилиндра на челюсть, пришлось мастерить специальный ключ, две втулки разных размеров между ними шпоночный паз в обеих втулках в них вставляешь шпонку и сварил, сам придумал)))) можно патент оформлять)))) и кувалдой со всей дури, открутил.
|
Цитата:
Сообщение от viktor979
Принцип простой, одеваешь сверху ключ, следом пружину об резаною от амортизатора, немного открываешь челюсть, и лупишь кувалдой со всей дури, пружина не дает ключу прыгать, удар приходится на все 4 точки и распределяется равномерно, втулка на цилиндре не дает ключу болтаться.
|
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|