Показать сообщение отдельно
  #181  
Старый 24.05.2023, 19:06
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 568
Цитата:
Сообщение от satelitdom Посмотреть сообщение
&lt;br /&gt;<br />
&lt;br /&gt;
Было сделано - Проверил давление на двух рулевых цилиндрах манометром! Давление максимальное 5 мПа, что влево что вправо! Стоит ковшом упереться в землю, давление становится нормальным 21 мПа! Доставал приоритетный клапан, есть явные потёртости! Линия LS глушил, давление прибавляется на пару мПа, ничего не даёт! Проверял слив с LS усилителя потока, 1 литр за минуту! Снимал с цилинров рулевых шланги, напрягал руль протечек манжетов нет!
Привет. Хочу уточнить момент. Вот заглушил линию LS. Давление поднялось с 1.5 до 3.0 Мпа. Когда упираешься ковшом в землю то давление подымается до 21 при заглушеном линии LS<br />
Правильно я понял? Если так, то смотри приоритетный золотник с клапаном внимательнее. Пружинка целая там?


Последний раз редактировалось ГСИ83; 24.05.2023 в 19:24..
Ответить с цитированием