Показать сообщение отдельно
  #219  
Старый 05.06.2020, 17:01
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
Аватар для Ramirez
Сообщений: 777
Цитата:
Сообщение от takesh Посмотреть сообщение
проблема другого типа появилась: во время двжения кардан передний вылетел и ударил по заливному патрубку щупа КПП. снял, кольцо и посадочные места герметиком прошел и установил. течь отсановилась, заменил полностью масло и фильтр (причем впервые узнал о том, что по мимо основного фильтра есть и металлический сетчатый. На холодную все нормально, но после небольшой поездки, загорелась "лампа аврийной температуры КПП".... Изменений в поведении трансмиссии нет, ничего не стучит/скрипит и не бьет. просто загорается когда проезжаешь немного т.е. после прогрева масла. Грешить на датичк не могу ибо он не горит же постоянно (только после прогрева). иногда на пару секунд гаснет иснова горит. кто сталкивался с такой проблемой?
Проблема нагрева КПП, скорее всего, в забыто грязью и пылью радиаторе.

Ответить с цитированием