Если у тавотницы наружная поверхность (полусфера) хорошая, можно шарик вообще вытолкнуть после вмешательства проволокой "вовнутрь". Современные тавотницы отечественного производства хорошими бывают одна через три. У меня всегда в кабине лежал ключик торцовый на 10 из двух болтов под внутренний шестигранник свареный. Когда какая либо тавотница начинала глючить, то скручивал с подъема стрелы, там постоянно стояла одна проверенная, и её уже в проблемные места ввертывал, потом назад возвращал. На наших экскаваторах, в районе ковша часто забиваются грунтом или вообще срывает, в зависимости от того, какие функции приходится использовать. На иномарках они стоят в труднодоступных местах для грунта но не для человека.