Показать сообщение отдельно
  #22  
Старый 03.08.2012, 15:02
МУЖИЧЕК
Профессия: Механик
Сообщений: 16
Цитата:
Сообщение от VladOFF Посмотреть сообщение
Да верно, диск 25.
В остальном, чистой воды реклама. Даже лень разбирать ту галиматью которая там написана, и не хочется выполнять роль капитана очевидность. Если говорить по факту, пустое пережевывание циферок дает интересные результаты, в самых разных отраслях промышлености. Таким образом как говорил Дон Рэба, схоласты могут доказать что белое это черное и наоборот. А в жизни эксплуатации самосвалов TEREX TR-60 показывает, что Коэффициент технической готовности у них составляет 0,92 при расчётном сроке службы в 9 лет. А аварийные, или плановые ремонты ГМП и РЗМ за 9 лет составляют в рублях 2,4 млн рублей. Это высокий результат! Сколько Хово придётся убить в карьере за 9 лет? Два? Четыре? При этом я уверен на 100% что Ховик, просто не выедет из крутонаклоного карьера, отсутствие ГМП и мощной системы охлаждения, вкупе с форсированным дизелем малого объема – это просто готовый «труп» в условиях и низких, и высоких температур и большой запылённости.
Вы не поверите, на тендере нам контора продавец давала КТГ на Хово 0,85 это выше белаза! срок службы 4 года
кстати у хово водяное охлаждение тормозной системы)
я не говорю что хово это панацея!! поживем увидим! пока все что я наблюдаю мне нравится.

Ответить с цитированием