Показать сообщение отдельно
  #6  
Старый 10.01.2020, 19:29
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
Сообщений: 3,200
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д Посмотреть сообщение
Северянин, хочу немного прокомментировать Ваши посты. Никоим образом не хочу задеть Ваше самолюбие, либо чем-то обидеть, но как-то все вышенаписанное выглядит мягко говоря истерично. То есть, насколько понимаю, Вы до этого на импортной технике трудились. Это равносильно после тайоты камри пересесть в приору и начать говорить, какая же приора плохая, забыв при этом, что стоит она в два раза меньше.
Я уже третий год работаю на Эксмаше и поверьте, те проблемки, которые Вы написали -это херня собачья, есть более серьезные дефекты, которорые постоянно приходится устранять и дорабатывать, есть много конструктивных ошибок, в сравнении с которыми, какие-то замки и ключи - это пыль. Иной раз очень хочется побить конструктора экса и заодно поставщиков запчастей, которые сами не понимают что они продают.
Но при всем этом, работая на нем третий год, я зарабатываю и иной раз даже забываю где лежит спецовка для ремонта. И руки у меня не по локоть в масле каждый день, как на ТВЭКСе,
Еще раз повторюсь, что написал это не к скандалу с Вами, но по существу Вы написали херню.
Да нет это не истерика это отчаяние. 2020 год идет и такое уродство. Поверьте я поработал и на эо 3322а и на 3323. Есть с чем сравнить. И это все не мелочи по итогу. Это в конечном итоге в конце концов здоровье машиниста. Это как пример про коврик антивибрационный. Кому нужен аквариум за креслом. Вот мне непонятно. Неужели так дорого станет машина если такие мелочи устранить на заводе. Всё давно придумано. Что японцы корейцы зря делают стела подьемные ?? Думаю нет. Если выпускают шлак то не нужно писать что техника эксмаш не уступает импортным аналогам а иногда и превосходит. Был уверен что за 20 лет что не работал на русской технике что то изменилось. К сожалению я ошибся. Отрасль в заднице.

Ответить с цитированием