Труба нержавейка. Фото с первой машины, первый прогон и только зацепили отвал, поэтому раскос не крашенный еще, аналогично ножи. Также фары не установлены еще на ГЦ отвала (4 штуки), прочие мелочи.

ТТХ - масса 39 тонн (с одностоечным рыхлителем и стандартной ходовой), 400 л.с., тяга максимум 560 кН, 500 кН при 1.5 км/час, гидростатическая трансмиссия, . Топливный бак 700 литров.

Распределитель 4х секционный, LS,LUDV, пропорционально электроуправляемый,
Насос навесного аксиальный саморегулируемый по объему производительность 300 л/мин.
Охлаждение радиатора реверсивный Fan Drive с возможностью принудительного отключения и включения.

Кабина откидывается гидроцилиндром на 45 градусов. Уровень шума в кабине при максимальных оборотах двигателя равен 75 дБ, что соответствует шуму в салоне среднего автомобиля С класса при скорости 130 км/час и требованиям ISO 6396 и ГОСТ Р 20474-1-2011

Призма отвала 10 кубов, жесткий механизм центрирования по самой современной схеме https://forum.exkavator.ru/attachmen...1&d=1511599914 опционально возможна установка двух гидроцилиндров гидроперекоса для дистанционной смены угла реза.

Рыхление до 1200 мм в глубину (с гидравлическим гидроцилиндром для смены высоты установки ножа).
Гусянка шаг 228 мм - стандарт для 20-го тягового класса. Аналогично и вся ходовая. Не шушлайка
Заплатки на отвале - противоизносные из стали Hardex.