Показать сообщение отдельно
  #431  
Старый 25.03.2017, 21:06
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,954
Цитата:
Сообщение от kem444 Посмотреть сообщение
Добрый день! Ищу ответ на вопрос почему гидравлика челюсти и аутригеров даёт большую нагрузку (душит двигатель) в сравнении с остальными функциями. Особенно заметно на челюсти, и даже на повышенных оборотах?
Особо заметно при низких температурах или пока масло не нагреется?????
Потом то, всё нормально?

На диаметр шлангов обращали внимание?
И.
Степень вязкости масла что залито сопоставляли в уме с гидропотоком?
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием