25.01.2016, 17:15
|
|
Завсегдатай
Профессия: Оператор стенда
Адрес: Владивосток
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT
 Для художника. Если не секрет, какой мощности эл. двигатель у Вас на стенде?
 Как я уже писал выше, для Коматсу нет минимума, ну почемы Вы мозги включать не хотите.
 в коматсу гидравлическая схема с закрытым центром. т.е. в нейтральном положении джойстиков ничего никуда не должно вытекать в идеале. Пол стакана в минуту подачи масла для создания давления в линии управления и Экономим горючее, так как мощность на насосе минимальная.
Эти дибилы в Японии все за экономию топлива и чистоту выхлопа борятся. |
эл. двигатель... отсутствует!
У нас дизель А-01М (крутит гидронасос, который крутит гидромотор который крутит испытуемый насос)
Вот вы же сами пишете:
"Пол стакана в минуту подачи масла для создания давления в линии управления"
Эти пол стакана я и хочу вычислить
На сколько я помню описание работы LS из документации, обратно давление возвращается в клапан LS насоса после "сопротивления" в распределителе. Это значит, что если не трогать джостик, сигнал LS просто не придет и насос будет поддерживать 22 кг (или согласно ELS) либо в попытке это сделать уйдет в минимум.
Завтра перечитаю этот момент внимательней, может я что то упустил.
|
|