06.10.2011, 13:02
|
|
Цитата:
Сообщение от Олег Николаевич
И в этом превосходство DOOSAN MOXY перед другими сочленёнными самосвалами - сдвоенная независимая тележка никогда не вывесит колёса заднего моста - все четыре колеса будут работать в контакте с дорогой !!!!!!!! Вложение 1359
|
У мокси по сути сзади балансир. Не вдаваясь в подробности недостатков такой конструкции посмотрим что предлагает Вольво. Это и гидравлическая подвеска и главное индивидуальная подвеска каждого (!) колесного моста. Первый мост в задней тележке сам по себе отрабатывает неровность а второй сам по себе, да еще с компенсацией нагрузки.
|
|