Показать сообщение отдельно
  #165  
Старый 14.01.2015, 20:50
VIP
Сообщений: 392
Цитата:
Сообщение от шурупчик Посмотреть сообщение
доброго времени суток всем!
в ремонт приходил трактор JCB4cx.
расскажу по порядку.
забрали его из под забора за долги,потом собирали,снимая всё,к ним приезжали спецы меняли насос,еще что то делали.
к нам пришел еле живой силы нет,заводиться плохо.
померил давление в системе больше 110 не подымает,и на передней навеске и на задней.
снял насос(хотя хозяин говорит,что ему его полгода назад поставили новым) изношен в насосе распределитель,заменил поставил на стенд,удивило то, что насос по словам новый, а давление без нагрузки сразу стало под 100. т.е. кто то крутил его,отрегулировал и поставил на машину.
завел трактор, а он на погрузочное оборудование не отвечает и руль не работает,а вот задняя часть,экскаваторное оборудование работает,причем если нажимаешь на операции то в этот момент работает и руль и погрузочное оборудование. т.е. не идет ls сигнал к управлению насосом при работе передним распределителем и рулём.
так вот открыл схему с 4cx и вот тут у меня вопрос как проходит ls сигнал через клапан от распределителя к насосу.? на схеме обвел.
на выходе из распределителя стоит штуцер собратным клапаном(шариком) в одну сторону пропускает в другую нет ,а LS сигнал от распределителя и руля проходит к насосу именно через него,вот только как согласно схеме этот канал закрыт. или я не прав?
Доброго времени суток! На схеме указаный вами клапан нарисован наоборот, тоесть шариковый запорный клапан долшен пропускать масло от распределителя (передней лопаты) к насосу. На гидравлических схемех на более новые машины, в часности с двигателями JCB444, клапан установлен как я описал. Лично мое мнение что в схеме допушена ошибка, но это лично мое мнение.

Ответить с цитированием