Нее. Дело в том, что классическая форма карьерного самосвала, которая в настоящий момент являться форм-фактором, результат не гениальности разработчиков, а всего лишь удовлетворение требований заказчиков. Тут достаточно подумать, ну что за проблемы с шинами? Ставим еще одну ось, и готово! Гениальное решение. Ан нет, не пошел трех осный Terex 33-19. Просто технология «выкапывания» карьера с уступами большего размера резко увеличивает размеры карьера и количество руды, которую и нужно вывезти, в случае пустых пород, и в случае богатой руды, ее много останется под колесами самосвала для тех самых дорог. Ну, по простому где-то так. Соответственно вся технология на этом завязана.