Выше написал.
Где убегает - там греется прилично так.
На пример цилиндр перепускает - запуск прогрев машины, потом рычаг в упор, а второй щупает цилиндр.
Хотя когда цилиндр перепускает оно и так вполне ясно. Но сервисникам не докажешь, когда по гарантии то...
Аналогично клапана. Рукой прикинул какой температуры вход/выход с насоса (везде можно потрогать) и погнал по ходу масла. всех щупать. Можно пирометр взять - вообще по царски)))