30.01.2019, 06:24
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
|
 |
|
|
|
[QUOTE=seryoga_93;290342]
Цитата:
Сообщение от Фаворит1975
Спасибо! Да, я так понял, что на самом деле, если вот так с соляркой среди ночи встанешь, то ничего и не сделаешь. Это ж где-то надо керосин взять, антигель, как-то умудриться все эти шлангочки отвинтить, а ведь действительно к заборнику х.. подлезешь.
Есть ещё вопрос. При замерзание конденсата в рессивере говорят, что погрузчик ''чихает''. Как это понять?
И в каком месте нужно греть рессивер, чтобы разморозить конденсат? В самом низу , где этот спускной клапан стоит? И как долго вообще обычно приходится его отогревать?
|
Я в ресивер заливаю антифриз через шланг что и дёт на ресивер и замерзает он же в том месте где входит в ресивер , просто грею горелкой саму гайку и отвод он металлический . как начинает сбрасывать воздух очень часто то сразу останавливаюсь грею и дальше работать. грею где то пару минут. если сразу не отогреваешь то давление воздуха упадёт и тормоза пропадут.. И было что конденсат замерзал в провисании самого шланга, тогда нужно снять весь шланг и в тепло. газ с горелкой всегда с собой , и антигель можно тоже с собой возить. на всякий случай.
|
|