Показать сообщение отдельно
  #9  
Старый 25.01.2013, 14:19
VIP
Профессия: владелец китайского автохлама
Сообщений: 299
Цитата:
Сообщение от Banderas Посмотреть сообщение
Добрый день!
Хочу поделиться своим впечатлением по поводу эксплуатации ZL-20. Преобрел я сее чудо в прошлом году, точнее в конце мая. Первое, что нужно сделать- это протянуть все. Второе: желательно поменять все камеры в колесах, родные лопаются даже, когда просто стоит на стоянке. Третье: заменить все шланги систем охлаждения , особенно масла, проверьте стоит ли термостат (у меня не стоял, экономят видать друзья китайцы). Лучше поставить дополнительный глушитель , с родным глушителем голова к концу смены будет деревянной.
Теперь хорошие стороны: грузит высоко, расход саляры маленький, маневренный.
Плохие стороны: Через месяц вылезли первые косяки китайской сборки: открутился поршень в гидроцилиндре- итог- перестал поворачивать. Пока понял в чем дело перелопатил всю гидросистему. Вторая серьезная поломка движок показал кулак дружбы, лопнул один болт на шатуне. В данный момент купил новый движок.
Подводя итог могу сказать техника нормальная, отрабатывает свою цену, но за ней нужен глаз да глаз.
здравствуй хочу у тебя спросить от чего подходит термостат а то у меня походу его нет,не греется зараза совсем при ноле градусов на улице движок 40 второй вопрос что за дополнительный глушитель тоже хочу поставить,а то башка к концу дня квадратная становится

кабины очень шумные может шумоизоляцию сделать и говорят надо подушки кабины и двигателя поменять будет лучше но от чего их ставить

мое китайское чудовище

еще вопрос как узнать какой тип двигателя какое масло в него заливать и сколько литров
,что заливать в акпп,в гидравлику и мосты,хочу поменять все жижи на синтетику,а то чото шумно все работает и завывает заранее благодарен за помощ и ответы
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN1591.jpg
Просмотров: 1665
Размер:	908.8 Кб
ID:	5638  

Ответить с цитированием