Показать сообщение отдельно
  #17  
Старый 01.08.2008, 15:31
VIP
Сообщений: 377
советую с met@don -ом поосторожнее ) Смотря где работать будешь, кто обеспечит сервисом и з/ч... и еще каков твой мат ресурс - ТО, оплати проезд сервису и тп.. на что готов, Павлик?! А еще сможешь ли ты найти живой б/у, точнее есть ли кому тебе помочь? на твой вопрос "на что обратить внимание?" я уже ответил - всего не перечислить... тут убедишься, там недоглядишь... и след вопрос будет - "помогите разобратья, отвал упал, аутригер улетел - ковш ушел домой... куда попала грязь и кто столько топлива сливает за смену, если экск еще ни разу не копнул?" Не так все просто... а б/у импорт советуют брать те, у кого опыт!!! им и разобраться там проще!! а ты если влипнешь, то всеръез и надолго!!

Ответить с цитированием