Сообщение от honcho

Нужен совет.САТ 434Е аппаратура топливная механика пучковая насос делфи.Вообщем дело вот в чем при прохождении оч крутых спусков начинал чихать обороты с перебоями и белый дым простреливал.Началось все с того что начали очень зажимать с топливом 30л дадут иди работай а что такое 30литров когда в баке на остатке литров 10-20.воощем часа через 4 все это и началось думал воздух хватает в принципе так и было вообщем еле дотянул пока подвезли топливо.после заправки ничего не изменилось приехал на базу снял фильтр он полу пустой заполнил поставил все прошло по ровному все прекрасно. под гору все опять повторяется.снял бак т.к сливное отверствие в баке не снизу а сбоку и есть небольшое ребро думал если вода есть может там задерживаться и до слива не дотягивает.хотя при сливе воды в баке было меньше мизинца если пластикову бутылку наклонить на бок. сливал правильно отжался на одну сторону. вообщем в баке чисто несчитая крошек песка оч мало и металической ржавой крошки. Теперь думаю может вода в насос попала и при движении под гору ее закидувает в форсунки. сегодня уже и при движении по прямой пердит но едет хорошо короче прогресирует. думаю в насосе должен быть дренаж ведь когда технику консервируют насос надо заполнять маслом. потом ведь его надо как то оттуда выгнать. прилагаю фото насоса. и думаю что указаный люк на насосе служит для этого. Ответьте если кто что знает. От наших жмотов сервиса я чуствую не дождусь. потом умрет раптор плюну и уйду они же потом как всегда на планерке любят кого то обосрать в дагонку.