Показать сообщение отдельно
  #70  
Старый 11.01.2017, 03:38
Новичок
Профессия: Конструктор
Сообщений: 16
Spartakk, Вы правы, в ценник 2-2,5 будет очень сложно влезть с учетом того, что самые важные элементы всё-таки изначально будут импортные, но будем стараться как можно быстрее делать замены главным узлам и агрегатам сами. Но двигатель в любом случае будет дорогой, хотя будем сразу предлагать два варианта - ЯМЗ и импортный.
Но минус 30-40% от Европы мы сделаем. Вопрос, будет ли при этом машина продаваться, учитывая "ноунэйм" и отсутствие сервисной сети? Посмотрим.

Павел Мордвинов, всё верно, будем делать сами. И гидрораспределители тоже задача делать самим, но не сразу. Технологические возможности позволяют это делать уже сегодня самим, но отсутствие опыта может перечеркнуть любые благие начинания Поэтому сначала импортные, а потом посмотрим, нас жизнь заставит делать самим, чтобы сделать цену на машину привлекательной.

По комплектации главное требование - "Сделано в России", поэтому минские двигатели и запчасти не рассматриваем. Сами понимаете, что у наших друзей сегодня на уме, никто не знает.

P.S. Не всегда ответы приходят сразу, потому что админы долго проверяют сообщения. Поэтому не обращайте внимание, если я молчу. Спасибо за внимание

Ответить с цитированием