Показать сообщение отдельно
  #12  
Старый 06.09.2015, 15:53
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский
Сообщений: 837
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
Понятно, спасибо.
Видимо Хитачи и Коматсу больше всего навезли бу машин, и обсуживают их не квалифицированные механики.
Все перечисленные Вами поломки Хтачи, именно от этого. Мануалы читать нужно.
САТ обслужиают дилеры САТов, а они в форум с вопросами не лезут. А тем механикам, котрые пытаются крутить коматсу и хитачи , не охота покупать адаптер для САТ, а там без этого ничего не сделаешь. И сервис САТ хоть и дорогой но организованная техподдержка на высоте.
А по надежности машины коматсу и хитачи прекрасные.
За JCB этого сказать не могу.
Ещё раз повторю...всё то, что я пишу,это на своём опыте ремонта и продаж запчастей.
Сервис САТ поддержка на высоте???-не согласен...что бы вызвать специалиста на диагностику надо
1)написать письмо на бланке указать причины поломки вин тд и тп
2)вставь в 6 дневную!!!! очередь на выезд ремонтной бригады (к примеру простой буровой техники моего клиента BAUER в сутки 32 тысячи рублей) 6*32=Столько тысяч простоя+Штраф от заказчика моего клиента.
3)про ТСК я думаю все наслышаны?! Я нахожусь в регионе, если приехал в офис к ним это надолго, так как нужно ждать пока центральный офис в Москве не проснётся и не даст добро на отгрузку и тд
4) Официалов Комацу я вообще ниразу не видел...за них сказать ничего не могу

Ответить с цитированием