Показать сообщение отдельно
  #1094  
Старый 20.06.2019, 13:10
Новичок
Сообщений: 2
проблема по гидравлике

KOMATSU WB97s-5 2007г.
При включении зажигания горят лампочки на кнопке 1 (кнопка блокировки органов сервоуправоуправления) и на кнопке 2 (кнопка управления скоростью обратной лопаты). Что по инструкции правильно и означает, что все отключено.
При попытке завести двигатель, он заводится, но тут же глохнет.
Если после включения зажигания, но до старта двигателя нажать кнопку 1, отключить блокировку, то двигатель заводится без проблем.
После старта двигателя (блокировка уже снята перед стартом) все агрегаты отзываются на движения джойстиков, но усилия нет, даже стрела не поднимается, то есть просто шевелятся. передний ковш немного по шустрее, даже можно немного отжаться. аутригеры работают, поднимают веселей,но все же недостаточно шустро.
Вот теперь, если не трогая органы управления, нажать кнопку 1, т.е. включить блокировку, то слышится явный щелчек в районе распределителя, там же вздрагивают РВД идущие к джойстикам и блоку сервопривода.Снижаются обороты двигателя и слышен явный шум работы гидравлики, вернее движение масла в шлангах под давлением. Но при этом все органы управления, как и должно быть, отключаются. Если при этом нажать кнопку 2 power, то нагрузка на двигатель еще больше возрастает и звук гидравлики исиливается.
После непродолжительной работы, минут пять, в режиме вкл-выкл кнопки 1, большинство тонких
металллических трубок подходящих к распределителю очень горячие на ощупь, перед этим масло в гидравлике было холодное. И два соленойда находящихся на блоке сервопривода 2 и 3 идущие по ходу движения, очень сильно нагреваются.
Лючек на полу над распределителем снят, поэтому все это легко определяется. Трактор восстанавливается из руин,был поменян блок сервопривода взамен утраченного. Остальное не трогали. Все подключения блока сервопривода проверяли по эл.схеме и по гидр.схеме, косяков замечено не было.

Ответить с цитированием