Сегодня делал амортизатор рулевой колонки.
Технадзору не понравилось что нет чёткой фиксации...
Хоть и на Сат, но принципы везде те же.
Теперь это просто фиксатор положения.
Отрезаем нижнюю часть.
Нарезаем резьбу на под новую крышку.
Мяса там много. Если бы даже стенки были в 1мм, можно в 0,5мм шаг нарезать.
Давления там нет. Я нарезал 1,25мм
Делаете новую крышку с уплотнением.
Заливаете масло, до определённого уровня. Уровень узнаете только практическим путём.
У меня получилось чуть больше половины. Воздух останется, это нормально.
Тут конструкция немного глупая(как по мне). Чтобы конслоль заклинила, нужно резко нажать на неё вниз, тогда отщёлкнется клапан, закрывая полости.
Для перемещения держим рычаг.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)