25.02.2018, 21:55
|
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Евгеньевич Иванов
Напомню,всё произошло после трёхдневной работы с гидромолотом,(перепады давления) Загрузил в камаз исправный экс, проехал 40км, и разгрузиться уже не смог! При переезде треснул корпус??? До этого я всю осень копал с этой схемой подпитки ПГА без проблем..ПГА был пустой , т.к. после остановки двс ничего не работало...Завтра попробую с лапами..
|
серво у тебя не работало как надо если джостики на холостых оборотах не работали ...если ты и работал то пга был исправный и ты его поворотом башни подзаряжал ...а теперь смотри ты насосы проверил перестановкой шлангов они исправные клапана ты переставлял они исправны значит остаеца сам распред или пга не заряжен и 15 кг которое держит подпорный клапан на сливе не хватает что бы продавить золотники на распреде
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Евгеньевич Иванов
С другой стороны от главного клапана, чуть выше, вкручен большой болт с проточкой, а на конце резиновое кольцо.Кольца там не было,порванное вывалилось из корпуса.. Не могло ли это послужить причиной.. Куда там масло мимо кольца пойдёт?
|
ну ты даешь у тебя кольцо сгрызло а ты давление ищешь ....даже на клапанах кольцо подъест и все давления нет и вся напруга в слив уйдет а ты вообще кольцо не поставил
Последний раз редактировалось Модератор; 26.02.2018 в 09:22..
|
|