Показать сообщение отдельно
  #40  
Старый 09.10.2013, 21:20
Завсегдатай
Профессия: Дилер
Сообщений: 69
Цитата:
Сообщение от Огнеупорный Посмотреть сообщение
Давление в гидросистеме не основной параметр - самое главное производительность насосов во всем рабочем диапазоне. За давление (основное) отвечают 2 клапана по 10 000 руб каждый. Объем дренажа гидромоторов - это правильно, вот только замерять геморойно. Насчет ремонтов агрегатов гидравлики - если только с заменой качающих узлов и всего остального, а все это, как сказал Марат, под заказ из Ипонии. Запчасти на ходовку - это проще всего, неоригинала везде полно. Насчет ДВС - не испытывайте судьбу, капиталить только оригиналом. По диагностике ДВС я думаю писать не стоит...
Да, кстати, от 7-ой серии мало чего подходит, наверное даже ничего. Если я не прав, то Марат опровергает мои слова железными аргументами, подкрепленными каталожными номерами деталей.
С каких это пор давление в системе стало не одним из основных параметров? давайте я вам вместо 380 бар выставлю 280 а потом вы мне и всем остальным расскажите основной или не основной параметр. На все старые машины нет ни тех. поддержки, ни мануалов по ремонту, и не дай бог на какой то из операций не будет нужного давления, без этой информации эта машина будет металлоломом. При любом раскладе технику таких годов ни стоит брать не в коем случае т.к это головная боль, да и врятли ее потом кому продашь, наработка 17000 м\ч (во что слабо верится) если перевести на км это около 1000000 км


Последний раз редактировалось pokrovsk001; 10.10.2013 в 18:26..
Ответить с цитированием