Показать сообщение отдельно
  #217  
Старый 03.06.2020, 16:25
Новичок
Профессия: владелец TEREX TLB RM 825
Сообщений: 26
проблема другого типа появилась: во время двжения кардан передний вылетел и ударил по заливному патрубку щупа КПП. снял, кольцо и посадочные места герметиком прошел и установил. течь отсановилась, заменил полностью масло и фильтр (причем впервые узнал о том, что по мимо основного фильтра есть и металлический сетчатый. На холодную все нормально, но после небольшой поездки, загорелась "лампа аврийной температуры КПП".... Изменений в поведении трансмиссии нет, ничего не стучит/скрипит и не бьет. просто загорается когда проезжаешь немного т.е. после прогрева масла. Грешить на датичк не могу ибо он не горит же постоянно (только после прогрева). иногда на пару секунд гаснет иснова горит. кто сталкивался с такой проблемой?

Ответить с цитированием