Показать сообщение отдельно
  #135  
Старый 04.12.2019, 09:17
Новичок
Сообщений: 12
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик Посмотреть сообщение
Добрый день.
Не мучайтесь, - демонтируйте форсунки с насосом и отдайте на диагностику (и при необходимости ремонт). Приобретать для единовременной проверки диагностическое оборудование для ТНВД и форсунок ОЧЕНЬ не целесообразно...
форсунки уже настраивали, а вот насос не смогли вытащить, на базе буду сам пробовать.

ну это как бы не совсем единовременное оборудование.
у меня 3 единицы миников и есть бобик
на следующий год буду покупать еще технику.

Конечно можно сказать - найми механика - НО. Блин проблема, что все красиво говорят, а когда проблема или надо чтото понять - в кусты. А так фильтра поменять или гусеницу натянуть, это конечно все специалисты

Конечно буду искать потом специалиста, но я уже понимаю, что это рок тех кто покупает бу технику - придется разбираться во всем самому. другого не дано.

Если оно стоит больше 15-20 тыс, то конечно смысла нет.
Но если можно обойтись меньшей кровью, и можно сделать на месте....

Порой вопросы на объекте и все прыгают с бубном...
Ладно это лирика.

По компрессии двигателя, компрессометр в автозапчастях.
По тнвд проще я так понял на стенд отвезти ?

Ответить с цитированием