Здравствуйте столкнулись с такой проблемой. Снимали на ремонт ТНВД делали плунжеры. После установки обратно, появилась следующая проблема. Шаговый двигатель при включении зажигания выставляет максимальные обороты двигателя. Регулятор оборотов в кабине прибавляет и уменьшает обороты от максимального до минимального положения как будто на одно деление, то есть совсем чуть чуть. И писк идёт тонкий от моторчика.пробовали разные положения стартовой точки шагового мотора и каждый раз новое положение. Такое ощущение, что мозги дают неправильные команды. Нашел инструкцию на английском вроде о калибровки этого мотора. Может у кого то есть эта статья на русском языке. Плату мозгов проверили, был один сгоревший резистор мелкий возле контактной фишки. Перепоял мастер, поставили результат остался такой же. Может прошивка сбилась или настройки какие то произвести. Или новый моторчик надо?