Показать сообщение отдельно
  #26  
Старый 11.05.2013, 02:40
Постоялец
Профессия: Логистика
Адрес: Украина - Израиль
Аватар для Пятница
Сообщений: 189
Цитата:
Сообщение от костян Посмотреть сообщение
так он будет и в ширину и в высоту больше чем 300 сотка в любом случае
+
Цитата:
Сообщение от VladOFF Посмотреть сообщение
Они растут, но не так сильно как это было бы с трех мостовой схемой.
вобщем изменения в ширине и высоте будут... но это по ходу уже остатки запасов допустимой ширины при нынешних карьерах (ну и высоты соответственно, машина должна оставаться устойчивой).

Цитата:
Сообщение от костян Посмотреть сообщение
хотя с поворачивающимися спарками в историии карьерных самосвалов уже была схема в часности на euclid r 210
я смотрю ни у белаза, ни у эвклида подобная конструкция 8 колес не прижилась... почему? и где гарантия, что приживется в этот раз? да и колесики у них поменьше были чем сейчас ставят на 300+ тонники (4.03 м в диаметре)


Последний раз редактировалось Пятница; 11.05.2013 в 02:43..
Ответить с цитированием