У меня JCBенок рабочий жужжал насос на прогревах. Жить не мешало, работал норм. Но копать на 1500 было плохо - подвывала гидравлика, надоедало если долго, но я и копал на 1700-1800.
До сих пор бегает - видел недавно... Понял что фиат-кобелко мой в относительно не плохом состоянии и любящих руках (которые его до рамы скоро переберут похоже).

Как душит в норме гидравлика мотор я знаю, там все норм, но иногда бывает когда совмещение - одна операция на всю другая чуть чуть, а потом которая на всю - уменьшаешь и тоже по чуть, и в этот момент придавливает мотор, как быдто маслу некуда деваться. Замечено на фронтале точно, потому что его поднимаешь, начинает отрабатывать стабилизатор ковша, под конец замедляешь подъем - и мотор чуть не глохнет. Не должно такого быть, на JCBенке не было, да и на чудо-ЕЛАЗе тоже не замечено. НО там стабилизация - тяги (параллелограмм), а тут гидравлика поворачивает ковш при подъеме (и рука при опускании)