Конечно, дизель-молот. проще и расход топлива в разы меньше. Сила удара регулируется исключительно количеством солярки в камере сгорания.

И в отличии от гидравлического совсем не боится скальной порроды. Вдруг геологи что то не досмотрели.
А для гидравлического нужны будут большие аккумуляторы для уменьшения гидроудара.
Тот самый Ваш "отскок" молота при упругом ударе.