подогрев нужен и нужен не кипятильник в блок а настоящая автономка-хоть тот же шааз.потому что эксплуатация в нашей стране где холодное время года весьма продолжительно а работать надо и не всегда и везде есть доступ к электрической розетке.использование импортных мостов-просто нет другой альтернативы.лепить мосты с мтз-юмз или вообще от лтз-маразм.за это вообще надо лишать лицензии на производство товара.сколько поломанных полуосей только на ютубе вылезает-ужас.есть вариант использования моста трактора т150-но это теперь импортная деталь.а налаживать производство с нуля-никакой разницы с чего копировать-кареро джисиби или т150-денег вложить придётся немеряно.с передним мостом ни чуть не проще-его вообще не существует в природе российского производства-опять траты и вложения.так что никакой совковой базы у нас нет чтобы хоть что то попробовать выпустить-не с чего делать.выходов несколько-срисовывать с готовых импортных аналогов,закупка готовых комплектующих или вообще не ввязываться в эту авантюру.опыт китайцев поучителен тем что они хоть что то начинают делать,продавать,зарабатывать на этом деньги.у наших купи-продаев нет стимула к производству.чтобы наполнить бюджет-проще обложить налогом и пошлинами ввозимый товар-заплатит покупатель.что то отломится от продажи трубы с нефтью или газом.а делать инвестиции никто не рискнёт-отжать могут любое направление как только оно начнёт приносить доход.пока в государстве не придут хозяйственники к власти-порядка не будет.менеджерам нужны оборотные средства-им производство ни куда не упёрлось.им главное купить подешевле,подороже продать.если нет своего товара-заграница нам поможет.с этим лозунгом развалили промышленность,сельское хозяйство,пищевую и лёгкую промышленности.