Я Вам расскажу одну историю про китайский чудо грузовик под названием YueJin. Сломалась у него коробка передач. Сняли ее, и о ЧУДО коробка как у ЗИЛА, который made in USSR, только с одним но, китайские товарищи изменили расположение валов, таким образом, что она просто обязана со временем сломаться, что через 2 года эксплуатации и произошло. А действие происходит в городе на Неве. Мы нашли мастера который согласился починить, причем к великому счастью у него и колеса и шестерни были. Нам оставалось найти всего один сальник, прошерстили весь Питер, нигде нет этой долбаной резинки, а дилер говорит ждите месяца 2-3. Но я не выдержал, поехал в нтц Подшипник на Волковской и купил резинку таких же размеров, но с незначительными отличиями в 12 раз ДЕШЕВЛЕ
. ----
офигеть там жадные ребята.
Кстати, очень много предприятий в братском Китае построили РУССКИЕ (например FAW), так, что не надо рассказывать сказки, что нет "опыта в ремонте ,эксплуатации китайской техники у российского пользователя".------
да я и не спорю,что построили,согласен на все 1000 процентов.......да какие сказки,если все-таки и починить не могут,и запчасти ищут,может и меньше уже случаев но ситуация оставляет желать лучшего с сервисом.
По мне хоть Китайская, хоть Шведская, мне без разницы, гайки, болты, шлицы и шпонки везде одинаковые.