Сообщение от donpogruzservice@gmail.com

Здравствуйте,DST-RBA. Разобрали блок (плату) клапанов, обнаружили в корпусе (рабочая поверхность клапана (№120) вроде как износ . Пальцем не цепляется, но на глаз видно волнистость (похоже на витки резьбы) . Также на одном из клапанов (№206 на рисунке) видны небольшие продольные борозды (на ощупь не ощутимые). Может ли это быть причиной падения давления? Неисправность проявляется так: при прогретом двигателе (60-80*) давление 15 атм, только включаешь ход вперед -назад и 2 передачу - давление падает до 5-8 атм. И при включении нейтрали давление не увеличивается. Подскажите пожалуйста стоимость данной платы (гидроблока ) АКПП.