Здравствуйте. Разница есть, она значительна. 836 – урезанная версия 835 машины, новая модель, встала на конвейер в 2013 году. Мы ее протестировали, провели полный осмотр и приняли решения - такие машины поставлять в Россию пока не будем, возможно, до модернизации. (Мы - компания УЗП, 95% всех проданных Люгонгов в России).


Вот краткие недостатки 836 машины 2013 модельного ряда (в сравнении с 835).

1. Меньшая масса при тех же габаритах – экономия металла при производстве и худшая развесовка. (10300 против 10900 кг)

2. Нет цельного откидывающегося капота, нет лючков в капоте для чистки радиатора и т.д.

3. Полностью китайская гидравлика (на 835 стоят распределители Parker и РВД Alfagomma)

4. На 836 в целях удешевления установлены не самые лучшие китайские шины (деревенеют на морозе).

5. Кабина без ROPS/FOPS (стоимость кабины с РОПС – 3000 USD)

6. Эргономика кабины слабая – руль не регулируется по наклону, обдув печки только в ноги, нет форточек, неудобное сиденье без подголовника, нет заднего дворника, нет шторки от солнца, нет подогрева заднего стекла, нет омывателя, другая, менее информативная панель приборов.

7. Экономия на важных мелочах – нет защиты штока цилиндра, защиты фар, брызговиков, нет подножек.

8. Нет кондиционера.

9. Стояночный тормоз механический (в отличие от 835, где он – пневматический и включается кнопкой)

10. Модель сырая, отзывов нет, реальных продаж единицы, по каталогу многие з/ч не подходят от 835, как себя поведет – неизвестно.





Здравствуйте. К сожалению, пока в этом направлении продвижений нет... С момента нашего с Вами последнего разговора (когда Вы выбирали экскаватор-погрузчик) дилер так и не появился.

__________________