Показать сообщение отдельно
  #798  
Старый 30.03.2016, 11:04
Постоялец
Профессия: ИНЖЕНЕР
Сообщений: 105
Цитата:
Сообщение от farik_e87 Посмотреть сообщение
Спасибо за совет! Интересует где находиться контур низкого давления??
Между баком и ТНВД, всё лето мучился с этой магистралью, т.к. в баке было полно дерьма, а промывать некогда да и негде! при покупке продаван все фильтры грубой очистки "обошёл" просто воткнув трубку вместо щупа и присоединив шланг от неё к большому фильтру!, после восстановления магистрали:
1. продул сетку в баке (дунул в шланг идущий к баку) , но похоже её там нет, т.к. грязь из бака постоянно собиралась в стакане отстойника (там, кстати сетка тоже была пробита )
2. заменил сетку в стакане отстойника (потом вернул дырявую на место, т.к. больше часа погрузчик отказывался работать, всё забивалось) один раз пришлось разбирать фланец подачи к фильтру-отстойнику, т.к. засор образовался в полом винте!
3. заменил топливный фильтр тонкой очистки (бумажный),
4. восстановил работу насоса подкачки, т.к. тот намертво закис и открутить его было не возможно, т.к. "пятачок" свободно вращался на оси.
ну и самое главное продуть все подводящие магистрали от бака до ТНВД
Постепенно вся грязь из бака вышла (ну может и не вся), но теперь каждый час не останавливается!, поэтому первым делом рекомендую промыть БАК!
После всех этих манипуляций про НИЗКУЮ СТОРОНУ МОЖНО ЗАБЫТЬ и сосредоточиться на главном!

Ответить с цитированием