Показать сообщение отдельно
  #785  
Старый 29.03.2016, 06:03
Постоялец
Профессия: строитель
Адрес: Киров
Сообщений: 209
Цитата:
Сообщение от vitur Посмотреть сообщение
Вчера кликал автоэлектрика по той же проблеме(генератор изначально отсутствовал)-профи сказал суй генер-р от Жигулей,якобы должно хватить и на зарядку и на бортовые приборы с освещением.Ессно шкив надо перетачивать под профиль "В",но оставлять родной(!!!) жигулевский диаметр. Если честно не совсем согласен про Жигули-насколько я понял почти все юзают акк 190-й( родной у УНСа 155-й),соотв. после пуска ток зарядки будет ай-да ну,можно и припалить,а про шкив все верно-нужен меньший размер,т.к. обороты дизеля меньше,нужны большие обороты на генер-ре,как минимум родной диаметр жигулевского.
У меня как раз и стоял жигулевский, только не с родным шкивом, а от МТЗ 80. Зарядки не хватало, шкив был под профиль А, да еще и бил к тому же. В результате сломало кронштейн генератора. Поэтому и затеял всю эту котовасию с заменой

Ответить с цитированием