Всем привет! Помогите, друзья, советом!
Колёсник VOLVO EW160, 1999 г.в.
1. При сгибании рукояти, она вначале (на 1/2 всего хода) идёт медленно с частыми рывками, которые через раз отдают в джойстик, да так, что иногда на кабине ощущается вибрация. Дальше идёт нормально.
Та же хр. с первой секцией (основной) стрелы на подъём, но в меньшей степени, прибл. в начале хода до 1/5.
На всех гидроцилиндрах стоят замки, я думаю на них. Есть мнение, что масло из основной магистрали, бьёт через золотники в серво-магистраль.
Единственный цилиндр без замка стоит на ковше и работает идеально. Так же работают идеально остальные, но они уже с замками: на движение второй секции стрелы, лапы, отвал. Просто так рукава не перекинуть с ковша на рукоять (для эксперимента) - у них разные посадочные места.
Знать хотя бы в чём причина...
2. Выдаёт ошибку 206, в инструкции нет её описания.
(Возможно это датчик темп. антифриза, поскольку на нём обнаружен отломившийся контакт.)
Пока всё!