Показать сообщение отдельно
  #780  
Старый 27.09.2014, 18:34
Новичок
Сообщений: 36
Цитата:
Сообщение от ПРОИЗВОДИТЕЛЬ Посмотреть сообщение
Потрескалалсь и что? развалилась?
это дефект внешнего вида илил структурное разрушение?
у тебя когда на таркторе краска облезла тоже выбросил его?))
прочитай и если рекомендуешь илил ругаешь так делай это аргументировано!

Хотите ответ от производителя шин?
Пожалуйста! -
Хорошая шина та которая без брака отслужила свой срок и при этом обеспечивала заявленые ездовые свойства.
Срок - нет гарантий у производителя на срок службы. Никакой хитрости в этом нет. Невозможно спрогнозировать условия работы вашей техники, ваш стиль управления, качество вашего контроля за техникой, скорость движения, нагрузку. Самое распространённая ошибка - вы давление выставляете в шине паспортное? проверяете регулярно? манометр хоть как то достоверный? А элементарно несоблюдение правильного давления сокращает срок службы любой шины не на 5-10% а в разы!
Не обсуждаем кавношины пузырящиеся , разваливающиеся и дурно пахнущие, кстати не шутка , плохая шина плохо пахнет не резиной , а кафном которым ее заменили)

Любая шина если без брака отработала до полного износа - уже хорошая.
Недолго проработала? Это не брак! В сравнение с чем? Хотите чтобы работала долго, эксплуатируйте правильно, НО и будьте готовы заплатить больше чем за другую!
Какую? - правильный вопрос!
Рассмотрим шины работающие до полного износа по честному.
Пока не начнете мониторить пробег или моточасы, будете сравнивать детородный орган с пальцем!
Только через пробег и/или моточасы и стоимость его можно реально понять какая шина лучше. (для точности можно еще и расходы на монтаж-демонтаж добавить).
Производитель может сделать почти вечную шину - никто не купит, цена будет как номер телефона со всеми кодами...
В России достаточно хорошо представлены хорошие честные бренды шин. Их немного.
Найдите честного дилера, спросите про гарантию. Не абстрактную, а что конкретно будут делать если вдруг дефект? А сами то они в браке хоть как то разбираются? Какие к вам требования предъявляют?
На самом деле не так все сложно с браком! В 95% случаев дефекта - все понятно в течении 5 минут, просто посмотрев на шину внимательно.
Кстати вот вам конкретный совет - что то случилось с шиной, сфотографируйте ее со всех ракурсов не снимая с техники и главное с диска. И позже до демонтажа с диска еще раз!
Пока шина комплектное колесо - все понятнее в два раза.
Ездила по асвальту, потрескалась вся, вся в порезах,не стоит своих денег однозначно,
на новом(хорошем) тракторе краска не облезает, облезает только на китайской технике при том поголовно.

Ответить с цитированием