Потому что капитальщики испортили имидж машины, да и много их и дешевле продают. Кто пойдёт покупать его новый за 5мл рублей если все говорят что машина плохая. У нас был такой после капиталки мосты отваливались. А я работал на том который был собран на заводе с нуля не смотря на то что он простоял шесть лет, у него двигатель был У1Д6, боялись его, он отходил несколько лет по федералке без проблем. Зимой во время снегопада по 140 км каждый день.
Потом на другом предприятии был восстановленный, рама старая передняя часть под кирковщик, мосты древние, такие давно не делали уже, в общем новым был только двигатель и радиатор, шесть лет он отходил пока сильно не поломался в следствии работы в -45.
Ни машина виновата, виноваты люди, одни хотят получить деньги за утиль, другие жмотятся и берут этот утиль. В итоге, грейдер плохой и завод в убытках.