Да ладно !
CAT D6R лучший бульдозер в своей категории - если бы вы написали, что ходовку на 6000 моточасов поменяли - я бы еще поверил.
Но 2700 у Ката - это из области ненаучной фантастики - он даже на гидронамыве с пылевидным песком на родной гусенице не меньше 2-х сезонов работает.
У CAT одна из наиболее сложных по термообработке гусениц и D6 не исключение.
Если вы только ЧАЗовскую гусянку на него не воткнули - вот чазовская 2700 моточаасов - это уже похоже на правду
Вообще КАТ не трогать!
КАТ - это как мерседес среди машин - родоначальник отрасли!
Какой комацу не посмотрите - не смотря на все усовершенствования - это все те же концепции моделей Катерпиллар 70-х годов - ничего кардинального.
А наши отечественные кулибины и "конюхи" с корочками школьных трактористов - любую технику угробят - за ними глаз да глаз!
Из 10 трактористов если один инструкцию по эксплуатации читал - уже хорошо. Пока волшебного пендаля не дашь.
Характерное наблюдение для любой марки техники - пока делают ТО у официалов - все работает, Как начал директор денег на ТО зажимать - начинает сыпаться - это что Кат что Комацу что Либхер или китаец - это общая тенденция - экономить на малом, что бы потом влететь в расходы.